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本文目录一览：

• 1、Ofo戴威:从天选之子到跪着求生,一个27岁官二代的悲喜创业史
• 2、ofo创始团队

Ofo戴威:从天选之子到跪着求生,一个27岁官二代的悲喜创业史

1、为了将ofo一模式迅速复制到国内高校，再一次找师兄借区块链钉钉群交流的100万，仅仅过了5个月，又花完了区块链钉钉群交流；一边烧钱，戴威团队一边马不停蹄地寻求下一轮融资。戴威先后找唯猎资本的师兄借了200万至300万，又从其区块链钉钉群交流他渠道借了接近300万，背着600万的债务，ofo得以走出北大，进入到北京的其他高校。

ofo创始团队

ofo共有六位联合创始人，包括戴威、杨品杰、于信、张巳丁、薛鼎和张严琪。其中前五位是外界所熟知的ofo北大联创团队；张严琪是2016年底从外部引入，他原先是优步中国的明星高管，加入ofo后任首席运营官。据《财经》了解，张巳丁和薛鼎最早跟随戴威创业，在ofo上一个创业项目“ofo骑游”中扮演重要角色。

第一个在国内提出共享单车概念，并在小范围内应用起来的人是OFO的创始人戴威，而MOBIKE的胡玮炜团队完善了共享单车在城市社会这个开放环境下的应用模式，首先在上海这个大都市里投入运营。所以说，应该是以OFO的戴威和MOBIKE的胡玮炜为首的一群年轻人共同发明创造了无桩共享单车。属于世界首创。

ofo小黄车源自2014年青海支教项目结束后的创业行动，由戴威与团队共同创立，现由戴威担任创始人兼CEO，同时兼任党委书记。团队还包括薛鼎、张巳丁、杨品杰和于信等联合创始人。

最初，OFO的创始人戴威提出了这一概念，并在特定范围内开始实施。随后，MOBIKE的胡玮炜团队对其在城市环境中的应用模式进行了优化，首次在上海大规模运营。因此，可以说是一群以戴威和胡玮炜为首的年轻人共同创新出了无桩共享单车模式，这是全球范围内的首创。

戴威是ofo共享单车的创始人。起初，戴威运营环台湾岛骑行项目，但项目失败后，他受到启发创立了ofo共享单车。在2014年，戴威通过互联网推动了共享单车的发展。为了降低产品损耗，戴威组建了专业的维修团队，确保了ofo共享单车的正常运营。

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